熱鍍鋅鋼管鋼廠有很多的長協資源

熱鍍鋅鋼管鋼廠本身有很多的長協資源，在達到30天左右的庫存后，多數大型鋼廠采購或將放緩。而中小鋼廠小批量、多批次的采購策略仍一直堅持，但能否連續采購還是要看成本的流動情況。

與鋼鐵一樣，經歷了前段時間的高速發展，熱鍍鋅鋼管流通目前已經步入了平穩發展階段。經過至少三至五年的調整周期，更大規模的優勢企業將出現，而中小企業的運作也將更加規范，整個鋼鐵流通市場勢必得到凈化。首先要說的是碳排放峰值，形象的比喻就是氣球要爆炸時的臨界點。而中國還尚未達到碳排放峰值，也就是說這個“氣球”在達到爆炸臨界點之前還可以繼續充入氣體，而充入氣體的量的多少就決定什么時候爆炸(當然碳排放達到峰值是不會爆炸的)于是就有了低碳試點方案。從第二批低碳試點城市提出的碳排放峰值的時間及其效果來看，目前碳排放控制的比較好，特別是處在結構調整時期，加之大氣污染防治行動計劃即將出臺，將利于全國性碳排放實施方案的推進，有利于推遲全國性碳排放峰值到來，促進環保發展，加快高排放技術升級，同時也有利于中西部地區今后的工業化清潔發展。鋼廠相關人士認為，當前礦價的快速上漲肯定會對鋼廠造成一定的壓力。即便以寶鋼、武鋼為代表的主流鋼廠在上調150元/噸左右的出廠價后，仍面臨130—140美元/噸的高位礦價。與此同時，焦煤、焦炭在連續低迷后也出現了止跌反彈跡象，熱鍍鋅鋼管廠的整體益仍難言樂觀。不過，短期礦價高成本對鋼廠影響不會很大。據了解，由于對的預期，以及政策面微調信號的向好，市場上礦貿商之間也出現了連番拿貨的狂潮，進一步提升了礦石市場上的采購熱情。若礦價持續上漲，中期成本風險會再亮“紅燈”

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